Протягом двох днів – 27 та 28 серпня на тернопільському ставі проходив Чемпіонат світу та Європи з водно-моторних видів спорту. На змагання до Тернополя приїхали 35 учасників із 12 країн світу, – пише прс-служба міської ради.

Міський голова Сергій Надал подякував Федерації водно-моторного спорту України та її президенту Віктору Шемчуку, Міжнародному водно-моторному союзу за те, що надали Тернополю право проводити такі змагання.

“Сьогодні я хочу подякувати усім учасникам змагань, які приїхали в місто. Надіюся, у наступному 2017 році такі змагання знову відбудуться саме у Тернополі”, – зазначив очільник Тернополя.

Президент Національної федерації водно-моторного спорту України Віктор Шемчук згадав, що вперше Чемпіонат світу з водно-моторного спорту відбувався у Тернополі ще в 1987 році. І з 2011 році ця традиція у місті поступово відновлюється.

Отож, чемпіоном світу в класі F 500 став литовець Глєбасу Собчукасу, чемпіоном Європи в класі F 125 -поляк Генрик Синорацкі, у класі F 250 переміг представник Німеччини Массімо Россі.

“Міська рада підтримує ініціативу Федерації водно-моторного спорту перетворити Тернопільський став на провідний український центр з водних видів спорту. Переконаний, що при розвитку належної інфраструктури та промоційній кампанії, Тернопіль маєв всі шанси стати не лише центром водно-моторного спорту України, а й водно-моторною столицею України, – каже очільник Тернополя. – У 2011 році представники Міжнародного водно-моторного союзу, відвідавши Тернопіль, відзначили, що тут є всі можливості для проведення змагань європейського та світового рівнів, а відтак сертифікували трасу на п’ять років. У далекому 1987-ому наше місто вже проводило схожий чемпіонат, тому вирішили відновити цю практику. Уже в перший рік участь у змаганнях взяли 50 команд з 17-ти країн Європи, а видовище зібрало близько 50-ти тисяч глядачів. Тоді ж ми розпочали реконструкцію набережної ставу, яку не ремонтували з 1970-их років. Цього року вже укріпили берег, збудували новий паркан, вклали бруківку. У ході реконструкції набережної відповідно зробили її максимально адаптованою до стартів водно-моторних човнів”.