«Був я 3 серпня в Березовиці, прийшов до газопроводу щоб сісти в 8 тролейбус. Я здалека впізнав, що це була машина №159. Потрапив на зупинку 19-30, а він вже був близько зупинки Цукровий завод. В розкладі пише, що має відправлятися о 19-35 з зупинки “Газопровід”, а його в 19-30 вже не було», – скаржиться п.Андрій. Чоловік стверджує, що це не вперше машина №159 вирушає із зупинки значно швидше, ніж це передбачає графік руху.
«Наведіть лад з водіями маршруток! – просить міських чиновників тернополянка Катерина Іванівна. – Сьогодні (3 серпня – ред.) водій маршрутки №18 з номером во1237 аа вирішив, що не на всіх зупинках треба зупинятись і не зупинився на зупинці Симоненка (це було десь в 17.30-17.35) хоча там чекали люди!».
Скаржиться на роботу громадського автотранспорту й тернополянин п.Олег.
«Є графік руху маршруток, зокрема №34. У вечірній час маршрутка (лише одна) робить два кола, а зранку вже другий тиждень друга маршрутка не їздить взагалі. Як так? Як мають люди розраховувати на транспорт?», – запитує він.
Як і попередні дописувачі чоловік резонно запитує – чому перевізники дозволяють собі порушувати безкарно свої ж зобов’язання та просить міську владу втрутитися в ситуацію.
цілком згідна із всіма зауваженнями на адресу перевізників. Тільки начинають нити коли їм треба підняти тарифи , що начебто на ремонт, запчастини і саме головне – для ,,комфортного перевезення,, пасажирів. А деж той комфорт? Салони маршруток у жахливомк стані. Я вже не говорю про те, що водії розмовляють по мобільному, їдуть на перегонки один проти одного і т.д. Мови не може бути щодо підняття тарифів. Кому щось не подобається, нехай розпочинає інших бізнес. До побачення. Прохання до міської влади – збільшити на маршрутах кільіксть тролейбусів, і все.