Про контроль якості ремонту шляхів та джерела фінансування в інтерв’ю “Громадському” розповів в.о. голови Укравтодору Славомір Новак.

“44 мільярди гривень — це загальна квота, про яку можемо говорити. 60% піде на дороги державного значення, 35% — місцевого значення, 5% — на безпеку руху. Уряд виділив додаткових 6 мільярдів на дорогу Львів — Тернопіль. Завдяки президентові також маємо плюс 2 мільярди на відрізок Київ — Харків. Таким чином, сумарно, у наступному році Укравтодор отримає 19,5 мільярдів гривень на державні дороги і 11,5 мільярдів — на місцеві. З 19,5 мільярдів маємо віддати старі борги – близько 6 мільярдів гривень. Кілька мільярдів піде на експлуатацію доріг — косіння трави літом, посипання доріг сіллю взимку тощо. Залишається 13 мільярдів на ремонт. Тому варто продовжити діяльність митного експерименту, щоб отримати додатково декілька мільярдів гривень”, – зазначив пан Новак