Тернопіль

Тернопільські активісти поширили відео, яке не відповідає дійсності?

Місцеві активісти поширили відео з асфальтування вул. Бережанської, де стверджували, що працівники «Міськшляхрембуд» вкладали асфальт у воду. Після цієї публікації ситуацію розглянули на комісії у складі керівників управління житлово-комунального господарства та відділу технагляду.

Работы по капитальному ремонту дороги

Комісія дійшла до висновку, що асфальтування на вул. Бережанській виконано технологічно правильно.

«Міськшляхрембуд» готував до поточного ремонту вулиці Бережанська та Гетьмана І.Мазепи, проводив фрезерування. Глибина деяких відфрезерованих ділянок сягала  13 см, тому було прийнято рішення, для безпечного руху транспорту, облаштувати нижній шар асфальтобетонного покриття, – розповідає начальник відділу технагляду Олег Вітик. – Зазначу, що перед вкладанням асфальту проводиться праймерування бітумною емельсією, яка виготовлена на основі води. Окрім того, даний вид робіт, при температурі асфальту 160 градусів, не боїться помірних опадів. Враховуючи ситуацію, що склалася, виконання робіт на ділянці на вул. Бережанська виконано технологічно правильно».

До слова, верхній шар асфальтобетонного покриття на цій вулиці буде облаштовано при сприятливих погодних умовах.



Loading...







5 Responses to Тернопільські активісти поширили відео, яке не відповідає дійсності?

  1. Тарас :

    Хіба вони тямлять? Вода є необхідним компонентом асфальтового покриття. Інакше воно не відвалиться через півроку і на наступну весну дорожники залишаться без роботи…

  2. олег :

    треба розуміти,активісти то бувші тітушки які збиваються у зграі і дуркують, зацікавлені особи ім платять , наймають , а ті за гроші цирки влаштовують з переодяганням,клоуни на роботі

  3. Ігор :

    6.2. Ремонт дорожнього покриття із застосуванням гарячої або холодної асфальтобетонної суміші, а також з щебеневих (гравійних) матеріалів, оброблених органічними в’яжучими матеріалами виконують у суху погоду навесні і влітку, коли температура повітря не нижче ніж плюс 5 град.C, а восени не нижче ніж плюс 10 град.C. Ремонт дорожнього покриття із застосуванням теплої асфальтобетонної суміші і литого асфальту виконують у суху погоду, коли температура повітря не нижче мінус 10 град.C.

  4. олег :

    віджати хочуть бізнес і більше нічого,і тут добре відслідковуються зацікавлені особи

  5. олег :

    в мене от питання до тих активістів, львівське сміття вам не заважае порозкидане по тернопільщині , чи ви группа прикриття того сміття,аж зло бере від тих адептів,

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

    Пошук

МИ У FACEBOOK