Директор “Тернопільелектротранс” Андрій Мастюх та мер Тернополя Сергій Надал
Роботу великої команди працівників комунального підприємства «Тернопільелектротранс» та всієї команди мерії Тернополя оцінили на рівні Києва. Тернопільське підприємство КП «Тернопільелектротранс» визнано одним з найкращих підприємств електротранспорту в Україні. Наші транспортники здобули 2 місце.
Корпорація підприємств міського електротранспорту України «Укрелектротранс» підвела підсумки конкурсу на краще підприємство міського електротранспорту України за результатами роботи у ІІ кварталі 2016 року.
На конкурс подали свої показники роботи 19 підприємств міського електротранспорту України. У другій групі друге місце отримало тернопільське підприємство – КП «Тернопільелектротранс» під керівництвом директора Андрія Мастюха.
Генеральний директор «Укрелектротранс» Володимир Вірченко надіслав лист-подяку міському голові Тернополя Сергію Надалу за підтримку та розвиток міського електротранспорту та колективу підприємства.
Відзначаючи успіх КП «Тернопільелектротранс», Сергій Надал заявив, що електротранспорт має бути пріоритетним видом транспорту в великих та середніх містах України, а його розвиток має підтримуватися на рівні Верховної Ради та Кабінету Міністрів України.
«Для Тернополя розвиток електротранспорту є пріоритетним. Відкриваються нові тролейбусні лінії, закуповуються нові тролейбуси. Однак, не все залежить від нас. Для прикладу Нацкомісія скандальною Постановою №220 підняла тариф на електроенергію для КП «Тернопільелектротранс» більше, ніж удвічі. Але й це не все, до кінця 2016 року заплановано ще два етапи підвищення її вартості, що в кінцевому результаті зробить електрику уп’ятеро дорожчою, ніж на момент останнього затвердження тарифу на перевезення. Вдумайтеся у ці цифри – у 5 разів», – зазначив мер Тернополя.
«Тому, як голова комітету Асоціації міст України запропонував і прем’єру Володимиру Гройсману, щоб Кабінет Міністрів України на 5 років зробив нульову ставку на електроенергію для міського пасажирського електротранспорту. Для державного бюджету це мінімальні затрати, але це дало б потужний імпульс для розвитку екологічного транспорту що використовує вітчизняну енергію. Це тролейбуси, трамваї, метро, міські електрички», – підкреслив Сергій Надал.
Свій виступ мер Тернополя завершив все таки позитивними новинами.
«Мерії вдається втримати ціни на проїзд в комунальному транспорті Тернополя. Навіть більше. У серпні 2016 року на компенсацію перевізникам виділено з міського бюджету за пільгові категорії пасажирів майже 20 мільйонів гривень. Тобто пільгові категорії тернополяни зможуть у повному обсязі реалізувати своє законне право. Переконаний, що тернопільський транспорт буде розвиватися за будь-яких умов», – підсумував Сергій Надал.
Нагадаємо, що за останні роки у Тернополі запрацювало п’ять нових тролейбусних лінії: на масиві «Аляска» (вул. В. Великого – Л. Курбаса – Морозенка – Симоненка), у районі обласної дитячої лікарні (вул. Корольова – Сахарова – Купчинського), на масиві «Дружба» (вул. Бережанська – Лучаківського – Будного – Тролейбусна), на масиві «Східний» (вулицями Протасевича – О. Довженка – Лесі Українки) та сполучення «Аляска» – «Дружба». Також тролейбусний парк поповнився 26 новими тролейбусами та ще 10 прибудуть у місто до кінця року.
Залишити відповідь