Верховна Рада 10 листопада ухвалила законопроєкт №5651-2 про реформу пільгових перевезень. За нього проголосували 235 нардепів. Закон запроваджує єдині правила підтвердження пільгових поїздок, а кожну з них облікують та оплатять перевізнику.

Про це пише Тернопіль онлайн з посиланням на Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.

Усі поїздки обліковуватиме спеціальна державна автоматизована система. Пільги монетизують через банківські картки для пасажирів, які мають право на пільговий проїзд. Для пасажирів це означає користування пільгами без конфліктів із водіями та без перевірки паперових посвідчень, а громади платитимуть лише за реальні поїздки.

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник наголосив, що держава гарантує пільги, проте перевізники часто не отримують належної компенсації. «Кожна пільгова поїздка має бути облікована, перевізник — отримати за неї оплату, а громади — мати прозорий механізм розрахунків», — зазначив він.

Десятиліттями пільговий проїзд існував переважно на папері: закон його гарантує, але стабільного механізму фінансування немає. Під час повномасштабної війни проблема загострилася, адже пільговиків побільшало, а бюджети обмежені. Найбільше потерпали пасажири, які щодня стикалися з відмовами та конфліктами.

Нових пільг закон не створює і чинні не скасовує, змінюється лише механізм їх фінансування. Перевізники отримають гарантію оплати кожної пільгової поїздки. Реформа не перекладає весь тягар на місцеві бюджети, адже передбачено централізований та справедливий підхід по всій країні.

Законопроєкт передбачає перехідний період до 1 липня 2028 року. За цей час мають доопрацювати центральну систему обліку, адаптувати інфраструктуру та провести інформаційну роботу. Закон наближає Україну до європейських стандартів, зокрема до запуску соціальних маршрутів.

Читайте також: Україна досліджує вплив доріг на міграцію диких тварин